El carril derecho, nuestro carril

Una de las cosas más importantes que aprendemos en las autoescuelas al realizar las prácticas de coche, es la educación vial y son cosas que con el paso del tiempo, olvidamos, y dejamos de realizarlas, y producimos, en nosotros mismos y en el resto de usuarios, problemas.
A día de hoy, si realizaramos una encuesta para preguntar que carril tenemos que utilizar, en una via de un carril lo tenemos fácil, pero ¿qué pasa cuando la via tiene más de un carril para el mismo sentido? Ahí nos viene el problema y muchas de las veces no lo usamos como se debe.
En una autopista ,autovia o via rápida, siendo esta de dos carriles, debemos de usar siempre el derecho, y el más situado a la izquierda para adelantar, abandonándolo y volviendo al carril derecho una vez realizada el adelantamiento, no circulando más en el izquierdo, a no ser que la circunstancias del tráfico no nos permita volver a nuestro carril. Pero eso no lo solemos realizar, mucha gente, suele circular siempre en el izquierdo pensando que es el más rápido (que si lo es, pero no siempre) y no lo abandona, sólo cuando va a salirse de la via, creando un problema a los demás usuarios de dicha via. ¿Por qué? Si circulamos por el carril izquierdo creamos problemas, si no tenemos ningún vehiculo a nuestra derecha, creamos un tapón, infringimos y no dejamos que los demás vehículos que al igual van más ràpido nos adelanten. Aunque no debamos rebasar los límites de velocidad, siempre puede haber alguien que si quiera hacerlo, y al no volver a ponerse en el carril derecho, no dejaremos que nos puedan adelantar. Infringe tanto el que no deja el carril izquierdo, como el que por prisas adelanta por el derecho, y ambos se ponen en peligro de accidente.
Y ¿cuándo hay tres carriles?
Pues bien, todo el mundo, o gran parte de los usuarios, piensan que deben circular por el central, o izquierdo, por que son más rápidos y el de la derecha lo desechan pensando que es el carril de vehiculos lentos. Por esto, se producen los embotellamientos. Las vias estan hechas para tener una afluencia o aforo determinado de vehiculos, y si se ocupan solo los dos más a la izquierda, no utilizando tambien el más a la derecha creamos retenciones, perdidas de seguridad por la distancias de seguridad y riesgos de accidentes. Por eso recordad, intentar utilizar siempre el más a vuestra derecha, el central cuando el vamos más rápido que el de la derecha y nos mantenemos en el, si en la derecha está totalmente llena de vehículos y el de la izquierda para en caso de ir más rápido.

Y recordar, respetar las normas, por vuestra seguridad, que vuestra vida es lo más importante, y el llegar es lo que importa